Delegados de los trabajadores mantienen reuniones clave con la dirección del ente. Reclaman una recomposición urgente y denuncian fallas en la estructura administrativa. Advierten que, de no haber respuestas, el conflicto podría derivar en medidas de fuerza directas.
Por Redacción InfoParaná | Miércoles 29 de abril de 2026
El clima de tensión en el Túnel Subfluvial “Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis” ha escalado en las últimas horas. Delegados de los empleados del ente interprovincial mantienen una serie de encuentros cruciales para destrabar un conflicto que combina el malestar por el retraso salarial con cuestionamientos profundos a la organización interna de la institución.
Según pudo saber este medio, el reclamo no solo se centra en la pérdida del poder adquisitivo frente a la inflación, sino también en una serie de vacíos administrativos y de carrera técnica que, según los trabajadores, afectan el normal funcionamiento del viaducto que une a las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.
Los puntos centrales del reclamo
Fuentes gremiales indicaron que el diálogo con la Comisión Administradora (integrada por representantes de ambos gobiernos provinciales) se encuentra en una etapa crítica. Los trabajadores exigen:
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Actualización salarial inmediata: Una paritaria que compense el incremento del costo de vida del primer trimestre.
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Organigrama y Estructura: Denuncian una falta de claridad en las jerarquías y funciones, lo que genera fricciones operativas en el mantenimiento y peaje.
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Condiciones Laborales: Reclamos específicos sobre la cobertura de vacantes y la seguridad en áreas técnicas del túnel.
Un conflicto de escala regional
La naturaleza biprovisional del ente añade una capa de complejidad al conflicto. Cualquier decisión debe ser consensuada entre los gobiernos de Rogelio Frigerio y Maximiliano Pullaro, lo que suele dilatar los tiempos de respuesta.
Desde los cuerpos de delegados advirtieron que, de no obtener una propuesta satisfactoria en las próximas reuniones, el escenario podría derivar en un «conflicto mayor». Esto abre la puerta a asambleas con retención de servicios o, en el peor de los casos, al levantamiento de barreras o cortes parciales que afectarían gravemente el tránsito en la Ruta Nacional 168.
El fantasma de la paralización
Históricamente, el Túnel ha sido un termómetro de la relación laboral en el Estado. Dada su importancia estratégica para el Mercosur y el flujo comercial de la Región Centro, la posibilidad de una huelga pone en alerta a las cámaras de transporte y a los usuarios particulares que cruzan a diario por trabajo o estudio.